Magasin Poljcane 

              

Bistriška cesta 11, 2319 Poljčane

Lun-Ven: 7h-16h | Sam: 8h-13h

 

DISPOSITIF DE LEVAGE ET DE TRACTION HYDRAULIQUE - JOHN DEERE 80/40min.680 type (2) fi 25.5/26
DISPOSITIF DE TRACTION HYDRAULIQUE - JOHN DEERE 80/40min.680 type (2) fi 25.5/26
DISPOSITIF DE LEVAGE ET DE TRACTION HYDRAULIQUE - JOHN DEERE 80/40min.680 type (2) fi 25.5/26
DISPOSITIF DE TRACTION HYDRAULIQUE - JOHN DEERE 80/40min.680 type (2) fi 25.5/26

3° POINT HYDRAULIQUE DE LEVAGE - JOHN DEERE 80/40MIN.680 TYPE (2) Φ 25,5/26

code
11690
OEM:
9990000023790
taux d’imposition
22 %
prix sans TVA
304,92 €
prix avec TVA
372,00 €
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 Utilisation pour les tracteurs:


Type de tracteur:

JOHN DEERE


Modèle de tracteur:

6400-6500-6600-6410-6510-6610-6520

Description générale:


Le 3° point hydraulique de levage (eng. top side link or side third point, ger. seitliche hubstrebenverstellung) est essentiellement un vérin hydraulique à double effet standard avec des connexions soudées pour le montage sur les bras hydrauliques du tracteur. Il sert à l'ajustement individuel de la hauteur des bras du système hydraulique à trois points. Il peut également servir de renforcement supplémentaire des bras ou d'augmentation de la capacité de charge.
Tous les 3° points hydrauliques de levage sont également équipés d'une vanne de blocage, qui sert de sécurité (en cas de dommage au tuyau hydraulique, le vérin du 3° point reste au même endroit, par conséquent, l'attache du tracteur aussi). La vanne de blocage garantit également que les tuyaux ne sont pas sous pression, évitant ainsi que la vanne hydraulique du tracteur ne soit surchargée en raison des vibrations pendant la conduite.

Fournisseur:
Italie
diamètre de la tige de piston "d":
40 mm
type de tige de traction :
astuce (2)
Pression maximale :
250 bar
Retour ou échange :
14 jours
vanne de blocage :
oui
diamètre interne du cylindre "D":
80 mm
Garantie:
2 ans
force d'extension du cylindre (à 180 bar):
9,04 tonnes
force de contraction du cylindre (à 180 bar):
6,78 tonnes
diamètre du trou sur la tige de piston "F" :
25,5 mm
longueur minimale "Lmin" :
680 mm
diamètre du trou sur le cylindre "F1" :
26 mm
protection :
peint (couleur noire)

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