Magasin Poljcane 

              

Bistriška cesta 11, 2319 Poljčane

Lun-Ven: 7h-16h | Sam: 8h-13h

 

10140 - TIREUR HYDRAULIQUE STANDARD - 1 ÉTAGE 50/30-400 (20-55HP)(19.2/19.2)
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3° POINT HYDRAULIQUE STANDARD - 1 CAT. 50/30-400 (20-55HP)(19.2/19.2)

code
10140
OEM:
9990000000753
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STANDARD CAT. 1

[mm]

A

B

C

J = M

K = N

H = L

E

F

D (hod)

G

50/30-110

50

60

30

62

44

19.2

390 → 500

90

110

3/8''

50/30-160

50

60

30

62

44

19.2

440 → 600

90

160

3/8''

50/30-210

50

60

30

62

44

19.2

490 → 700

90

210

3/8''

50/30-280

50

60

30

63

44

19.2

560 → 840

90

280

3/8''

50/30-400

50

60

30

62

44

19.2

680 → 1080

90

400

3/8''

 

 Vérin Téléscopique

 

(eng. top link or third point, ger. hydraulischer oberlenker) est essentiellement un vérin hydraulique à double effet standard avec des connexions soudées pour le montage entre le tracteur et l'attachement du tracteur. C'est définitivement une amélioration pour le tracteur s'il ne l'a pas déjà en standard. Les vérins de liaison hydraulique sont protégés contre la corrosion par galvanisation. Tous les vérins de liaison hydraulique ont également une vanne de blocage installée pour la sécurité. En cas de dommage à la durite hydraulique, le vérin de liaison reste dans la même position, et par conséquent, l'attachement du tracteur aussi. La vanne de blocage sert également à garantir que les durites ne sont pas sous pression malgré les vibrations pendant la conduite, évitant ainsi de surcharger la vanne hydraulique du tracteur.


Les types les plus courants de vérins de liaison hydraulique :


- Vérin de liaison hydraulique standard

(a un œil de roulement soudé des deux côtés)

 


- Vérin de liaison hydraulique automatique

(a un crochet de couplage rapide automatique pour la boule montée sur la tige du vérin pour l'attachement du tracteur)

 


- Vérin de liaison hydraulique spécial

(est un vérin de liaison automatique, mais a un crochet spécial soudé au vérin au lieu d'un œil de roulement, permettant un plus grand mouvement du vérin de liaison à gauche ou à droite)

 


- Vérin de liaison hydraulique fileté

(la longueur du vérin de liaison peut être prolongée par la longueur du filetage)

 


Utilisation des vérins de liaison hydraulique :


Les vérins de liaison hydraulique ou écrous de jante deviennent de plus en plus indispensables sur chaque tracteur, notamment avec les charrues pour le labourage du sol, où un réglage précis de la charrue est possible. Ils sont particulièrement utiles avec les planches de nivellement pour le sol, ainsi que les chariots élévateurs de tracteur, où ils sont utilisés pour l'inclinaison, et même sur les plateformes pour basculer des charges.

 


Comment choisir le bon vérin de liaison hydraulique pour votre tracteur ?

 


1. ÉTAPE : Combien de chevaux-vapeur a le tracteur sur lequel le vérin de liaison sera utilisé ?


Catégorie 1 : pour les tracteurs de 20 à 55 HP (15 - 40 kW)

Catégorie 2 : pour les tracteurs de 45 à 95 HP (35 - 70 kW)

Catégorie 3 : pour les tracteurs de 80 à 210 HP (60 - 155 kW)

Catégorie 4 : pour les tracteurs de 180 à 380 HP (135 - 285 kW)

 

Il est également judicieux de considérer quel attachement le vérin de liaison sera utilisé, car par exemple, avec un tracteur de 100 HP, nous n'avons pas besoin d'un vérin de liaison de catégorie 3 si nous l'utiliserons pour une plateforme de tracteur qui a une capacité de charge max. de 1500 kg.

 

2. ÉTAPE : Quel type de trous pour la goupille ('coin de tracteur') doit avoir le vérin de liaison ?


Catégorie 1 : Trous de 19.2 mm ou 25.4 mm

Catégorie 2 : Trous de 25.4 mm

Catégorie 3 : Trous de 25.4 mm ou 32.4 mm

Catégorie 4 : Trous de 45.2 mm ou 32.4 mm

 

Il est également possible d'utiliser un réducteur, qui permet d'utiliser un vérin de liaison sur plusieurs tracteurs ou attachements différents. Pour les vérins de liaison automatiques ou spéciaux, les trous sont déterminés par la boule qui est serrée dans le crochet de couplage rapide sur le vérin de liaison.

 

3. ÉTAPE : Longueur appropriée du vérin de liaison ou course du vérin de liaison.


Il n'y a pas de règle ou plutôt pas de norme précisément définie pour combien de course un vérin de liaison hydraulique doit avoir pour un type de tracteur spécifique. Cela dépend principalement du type de tracteur et des attachements de tracteur pour lesquels il est destiné. Il est généralement utilisé pour plusieurs attachements de tracteur que nous avons, donc il est nécessaire de déterminer une certaine longueur qui sera adaptée à la plupart d'entre eux. En général, il est plus facile de mesurer le vérin de liaison fileté qui est déjà sur le tracteur. Sur la base de la longueur comprimée du vérin de liaison fileté (mesurée à partir du centre des trous), nous trouvons le vérin de liaison hydraulique le plus proche et ainsi voyons la longueur maximale ou étendue et sa course.


Les courses standard des vérins de liaison sont :
- 160 mm
- 210 mm
- 280 mm
- 400 mm


Les longueurs des vérins de liaison avec la même course dépendent ensuite du type lui-même.

 

 

4. ÉTAPE : Choisir le type de vérin de liaison.


- vérin de liaison standard
(utilisé avec des tracteurs standards)

 

- vérin de liaison automatique
(utilisé si des crochets de couplage rapide sont installés sur les bras de portage inférieurs du tracteur)

 

- vérin de liaison spécial
(pour une plus grande amplitude de mouvement gauche-droite)

 

- vérin de liaison fileté
(la longueur du vérin de liaison peut être prolongée par la longueur du filetage)

 

Les vérins de liaison hydraulique sont adaptés aux tracteurs :


Zetor, Fendt, Deutz-Fahr, Massey Ferguson, Fiat, John Deere, Case, Renault, IMT, Ursus, Steyr, Hürlimann, Lamborghini, Same, Landini, Valtra, Class, New Holland, Caterpillar, Bobcat, Volvo, Carraro, Yanmar, Štore, Lindner, Solis.

Fournisseur:
Italie
Pression maximale :
250 bar
Retour ou échange :
14 jours
vanne de blocage :
da
Poids du produit :
11,95 kg
Garantie:
2 ans
Vitesse maximale :
0,5 m/s
force d'extension du cylindre (à 180 bar):
3,53 tonnes
force de contraction du cylindre (à 180 bar):
2,26 tonnes
protection :
galvanisé

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