3FAZOWY SILNIK ELEKTRYCZNY 0.75KW Z PRZEKŁADNIĄ ERC02 MS80 58RPM

Opis:

Przekładnie ERC są używane w połączeniu z silnikami elektrycznymi. Przekładnie ERC są zaprojektowane na podstawie systemu modułowego. Możemy podłączyć różne typy silników (klasyczne, częstotliwościowe, hamulcowe ...). Stosowane są w aplikacjach takich jak budownictwo, przemysł spożywczy (maszyny do mielenia mięsa ...), pasy napędowe (rolki, ..) i inne.

Przekładnia redukuje obroty silnika elektrycznego do wartości, z którą chcemy pracować. Przekładnie mają stosunek 25:1.

Podczas instalacji przekładni zawsze upewnij się, że:

• dane na tabliczce znamionowej odpowiadają danym zamówionego przedmiotu
• obudowa i wały są czyste i nieuszkodzone
• powierzchnia, do której przymocowana jest przekładnia, jest płaska i wystarczająco mocna
• przekładnia i wał silnika elektrycznego dobrze pasują
• jeśli istnieje możliwość wibracji lub zacięcia, należy zainstalować ogranicznik momentu obrotowego
• obracające się części są pokryte plastikowymi osłonami
• urządzenie używane na zewnątrz musi być odpowiednio chronione przed warunkami atmosferycznymi
• warunki pracy nie powodują korozji (chyba że wcześniej uzgodniono i przekładnia oraz silnik elektryczny są odpowiednio przygotowane)
• zęby, zębatki wału, wały wejściowe/wyjściowe są odpowiednio zabezpieczone, aby nie stały się obciążeniami promieniowymi lub osiowymi, które przekraczają maksymalny dopuszczalny limit
• wszystkie sprzęgła są pokryte materiałem antykorozyjnym, aby zapobiec utlenieniu w kontakcie
• wszystkie śruby mocujące muszą być mocno dokręcone
• nie dokręcaj stóp obudowy i flanszy montażowej przeciwko sobie i upewnij się, że przestrzegasz dozwolonego obciążenia promieniowego i osiowego.
• Przed rozpoczęciem sprawdź poziom oleju zalecany dla zamontowanej pozycji. Śruba kontrolna i spustowa oleju oraz zawór wentylacyjny są łatwo dostępne.
• Nigdy nie uderzaj w koła pasowe, sprzęgła, zęby itp. na końcu wału młotkiem. To uszkodzi łożysko, obudowę i wał

Wszystkie obliczenia opierają się na silnikach elektrycznych o 1400 obrotach. Jeśli używasz silnika elektrycznego o innej prędkości niż 1400 obrotów na minutę, podziel obroty wejściowe przez stosunek przekładni, aby uzyskać obroty wyjściowe.

Więcej danych technicznych można znaleźć w załączniku 'WYMIARY - KARTA DANYCH'.